ThaiLand

เกียร์ออโต้ vs เกียร์กระปุก (เกียร์ธรรมดา) ต่างกันยังไง?

เกียร์ออโต้ กับ เกียร์ออโต้ ต่างกันอย่างไร?

เกียร์อัตโนมัติ vs กระปุก ต่างกันอย่างไร? วันนี้เรามาดูกันดีกว่าว่าการเลือกรถไม่ใช่แค่การซื้อจากฟังก์ชั่น ดีไซน์ และจุดเด่นของตัวรถเท่านั้น การเลือกระบบเกียร์ก็เป็นอีกปัญหาหนึ่งที่ทำให้หลายคนสับสนและไม่แน่ใจว่าจะเลือกเกียร์ไหน ระบบส่งกำลังก็มีผลต่อการใช้งานเช่นกัน ดังนั้นหากได้รู้จักระบบเกียร์ต่าง ๆ มากขึ้น เราจะสามารถเลือกระบบเกียร์ที่เหมาะสมกับมันได้ เรามาดูความแตกต่างระหว่างเกียร์อัตโนมัติกับกระปุกเกียร์กัน

รับซื้อรถมือสองกับ Carsome.co.th การประกันคุณภาพรถ ผ่านการตรวจสอบ 175 จุด พร้อมรับประกัน 1 ปีเต็ม ราคาคงที่ ไม่มีค่าใช้จ่ายแอบแฝง ไม่พอใจกับการซื้อ รับประกันคืนเงินเต็มจำนวนภายใน 30 วัน
คิดเกี่ยวกับรถมือสองต้อง Carsome.co.th

CTA Carsome รถมือสอง

รายการเนื้อหา

Nội dung

เกียร์ออโต้ Vs กระปุก

      • เกียร์อัตโนมัติคืออะไร?

      • กระปุกเกียร์คืออะไร?

      • ความแตกต่างระหว่างเกียร์อัตโนมัติและกระปุกเกียร์

        • เกียร์ธรรมดา
        • เกียร์อัตโนมัติ
      • ข้อดี – ข้อเสียของเกียร์อัตโนมัติ

        • ข้อดีของเกียร์ออโต้
        • ข้อเสียของเกียร์อัตโนมัติ
      • ข้อดี – ข้อเสียของกระปุกเกียร์

        • ข้อดีของกระปุกเกียร์
        • ข้อเสียของกระปุกเกียร์

เกียร์อัตโนมัติคืออะไร?

เกียร์อัตโนมัติ

สำหรับเกียร์อัตโนมัตินั้นเป็นเกียร์ที่มักพบเห็นได้ในรถยนต์ทั่วไปในปัจจุบัน เกียร์ที่ระบบจะเปลี่ยนตำแหน่งของเกียร์ตามความเร็วและน้ำหนักบรรทุก เกียร์อัตโนมัติที่ใช้กันทั่วไปมี 2 ประเภท แบ่งเป็นเกียร์อัตโนมัติพร้อมทอร์คคอนเวอร์เตอร์ และเกียร์อัตโนมัติพร้อม CVT

  • ตัวแปลง เป็นระบบเกียร์ที่ใช้คอนเวอร์เตอร์และใช้น้ำมันในการส่งกำลัง ระบบนี้ใช้กำลังจากเครื่องยนต์มากกว่าเกียร์ธรรมดา ใครชอบความแรงและแรงขับเร้าใจ อาจไม่เหมาะกับเกียร์ประเภทนี้ แต่ปัจจุบันระบบส่งกำลังแบบคอนเวอร์เตอร์พัฒนามากขึ้นจึงไม่กินกำลังเครื่องยนต์เหมือนแต่ก่อน
  • ระบบเกียร์ CVT หรือ CVT (Continuously Variable Transmission) คือการเปลี่ยนอันตรายอย่างต่อเนื่อง ข้อดีของเกียร์ประเภทนี้ทำให้เราเปลี่ยนเกียร์ได้นุ่มนวลขึ้น ไม่มีปัญหากับอาการกระตุก รวมทั้งยังช่วยบำรุงรักษาเครื่องยนต์และช่วยประหยัดน้ำมันได้เป็นอย่างดี การทำงานของเกียร์ประเภทนี้จะทำงานโดยการไล่เกียร์ไปรอบๆ อัตราเร่งของรถ และยังสามารถคำนวณความเหมาะสมให้เหมาะสมกับความเร็ว เมื่อเปลี่ยนเกียร์ก็ไม่รู้สึกถึงแรงกระตุกเอง

กระปุกเกียร์คืออะไร?

กระปุกเกียร์

หลายคนคงคุ้นเคยกับเกียร์ประเภทนี้ ซึ่งเป็นเกียร์ที่มักพบเห็นบ่อยในรถรุ่นเก่าโดยการเปลี่ยนเกียร์ประเภทนี้ต้องให้คนขับเปลี่ยนเอง และต้องเปลี่ยนตำแหน่งเกียร์ให้เหมาะสมกับอัตราเร่งของรถที่เราขับ เท้าซ้ายของคนขับต้องเหยียบคลัตช์ตลอดเวลาขณะขับขี่ด้วย มิฉะนั้นเครื่องยนต์จะหยุดทำงาน ข้อดีของเกียร์ประเภทนี้คือเป็นเฟืองที่มีต้นทุนการผลิตต่ำ มีความทนทานและบำรุงรักษาง่าย นอกจากนี้ยังเป็นอุปกรณ์ที่เหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่อย่างเต็มประสิทธิภาพ

Related Articles

ความแตกต่างระหว่างเกียร์อัตโนมัติและกระปุกเกียร์

เกียร์อัตโนมัติ vs กระปุก

ในแง่ของความแตกต่างระหว่างเกียร์ทั้งสองประเภท นอกจากจะเป็นเรื่องของระบบการทำงานและการใช้งานที่แตกต่างกันแล้ว ยังมีความแตกต่างในเรื่องอื่นๆ ดังนี้

เกียร์ธรรมดา

  • ประหยัดน้ำมันได้มากกว่า ใช้รอบต่ำ
  • ดูแลรักษาง่ายกว่าระบบเกียร์อัตโนมัติ ทนทาน และใช้งานได้ยาวนานกว่า
  • ขับสนุกและเต็มประสิทธิภาพ เครื่องยนต์ทรงพลัง
  • รถที่มีสมรรถนะสูงหรือมีกำลังเครื่องยนต์มาก ส่วนใหญ่จะใช้เกียร์ธรรมดา
  • ปลอดภัยกว่าเกียร์อัตโนมัติ

เกียร์อัตโนมัติ

  • ให้ความสบาย ไม่ต้องรอเกียร์หรือจับจังหวะให้เปลี่ยนเอง ขับง่ายกว่า
  • ตอบคำถามสำหรับผู้ที่ยังใหม่กับการขับรถ และผู้ที่ต้องการความสะดวก
  • สามารถสตาร์ทรถบนเนินเขาได้ง่ายกว่าเกียร์ธรรมดา

ข้อดี – ข้อเสียของเกียร์อัตโนมัติ

ข้อดีและข้อเสียของเกียร์อัตโนมัติ

แม้ว่าระบบปฏิบัติการของเกียร์ทั้งสองประเภทจะไม่แตกต่างกันมากนัก แต่ในการตัดสินใจเลือกต้องคำนึงถึงรูปแบบการขับขี่ของผู้ขับขี่ด้วย และความชอบของแต่ละคน เพื่อที่จะตัดสินใจว่าเกียร์ไหนเหมาะสมที่สุดเราไปดูกันเลยข้อดี – ข้อเสียของเกียร์อัตโนมัติและเกียร์ธรรมดานั่นอะไร

ข้อดีของเกียร์ออโต้

1.ไม่มีปัญหาในการเปลี่ยนเกียร์ตามความเร็ว

เพราะมีระบบอัตโนมัติที่ช่วยคำนวณอัตราเร่งของรอบความเร็ว ทำให้การเปลี่ยนเกียร์ของเกียร์ประเภทนี้ อย่าพึ่งเปลี่ยนคนขับเพื่อเพิ่มความเร็ว หรือลดเกียร์ให้เหมาะกับการขับขี่ทำให้สามารถเข้าเกียร์เดียวในขณะขับขี่และขับต่อไปได้

2. ขับสบาย

หากใครที่เป็นมือใหม่หัดขับ เกียร์อัตโนมัติก็เป็นอีกทางเลือกหนึ่ง เพราะเป็นเกียร์ที่ไม่ต้องใช้ทักษะในการเปลี่ยนเกียร์ หรือบายพาสคลัตช์ แค่เข้าเกียร์เดินหน้าถอยหลัง ฉันสามารถขับรถได้แล้ว

3. ไม่ต้องป้อนคลัตช์

การยกคลัตช์เป็นสิ่งที่ผู้ขับขี่เกียร์ธรรมดาจะต้องเผชิญ คลัตช์เป็นกุญแจสำคัญในการเปลี่ยนเกียร์เพื่อเพิ่มหรือลดอัตราเร่งของรถ หากไม่เปลี่ยนอย่างถูกต้อง อาจทำให้เครื่องยนต์ดับได้ ในระบบเกียร์อัตโนมัติไม่จำเป็นต้องยกคลัตช์

4. ประหยัดน้ำมันมากขึ้นหากรถติด

หากคุณเป็นคนที่ขับในเมืองเป็นประจำ การขับรถเกียร์ธรรมดาอาจทำให้คุณต้องเหยียบคลัตช์บ่อยๆ ซึ่งทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ดังนั้นการใช้เกียร์อัตโนมัติจึงทำให้ประหยัดในส่วนนี้มากขึ้น และหมดกังวลเรื่องไฟฟ้าดับอีกด้วย

5. เทคโนโลยีใหม่

ระบบเกียร์อัตโนมัติที่รถยนต์สมัยใหม่ในปัจจุบันใช้เป็นตัวขับเคลื่อนหลักมักมีเทคโนโลยีใหม่ที่ช่วยอำนวยความสะดวก เช่น เทคโนโลยี Hill Start Assist (HAS) ที่เมื่ออยู่บนทางลาดชันจะป้องกันไม่ให้รถไหล ยังสามารถออกได้ตามต้องการ เพียงแค่กดแป้นคันเร่ง นอกจากนี้เมื่อคุณต้องการกลับรถก็สามารถเร่งความเร็วเพื่อให้รถทะยานด้วยความเร็วกลับเกือบจะในทันที ไม่ต้องรอให้คลัตช์เปลี่ยนเกียร์

ข้อเสียของเกียร์อัตโนมัติ

1. ค่ารักษาพยาบาล

แม้ว่าจะมีข้อดีหลายอย่างของเกียร์อัตโนมัติ แต่แน่นอนว่าความสะดวกสบายต้องมาพร้อมกับต้นทุนที่แพงกว่า เช่นผ้าเบรคที่ใช้ไปอย่างมหาศาล ก็ต้องขยันขันแข็งเข้าศูนย์เพื่อเปลี่ยน โดยมีเกียร์อัตโนมัติไม่มีการปรับเกียร์ให้ช้าลงเหมือนเกียร์ธรรมดาที่ควบคุมได้ ทำให้ต้องคอยเบรกบ่อย ๆ เปลืองผ้าเบรก

2. อายุการใช้งานไม่นาน

เพื่อใช้เกียร์อัตโนมัติ หากใช้เกียร์หนักมากประเภทที่ลากรอบเครื่องยนต์บ่อยๆ เกียร์ออโต้จะมีโอกาสพังง่าย เพราะเกียร์ไม่ทนทานและทำออกมาเพื่อรองรับอัตราเร่งหรือสมรรถนะที่แรงเกินที่กำหนด

ข้อดี – ข้อเสียของกระปุกเกียร์

กระปุกเกียร์2

ข้อดีของกระปุกเกียร์

1. สามารถใช้ระบบเบรกของเครื่องยนต์ในกรณีฉุกเฉินได้

หากมีเหตุฉุกเฉินและต้องการชะลอความเร็ว นอกจากแป้นเบรกแล้ว ต้องรอให้เกียร์ลดเกียร์เข้าเกียร์ต่ำ ระหว่างนี้รถต้องรองรับด้วยดี แต่ถ้าเป็นรถที่ใช้เกียร์ธรรมดา เราก็ใช้เกียร์ต่ำได้ เพื่อให้เครื่องยนต์ลดรอบและช้าลง ซึ่งอาจต้องใช้ทักษะในระดับหนึ่ง

2. มีความคงทนมากขึ้น

เกียร์ธรรมดาเป็นเกียร์ที่มีฟังก์ชั่นเรียบง่าย อายุการใช้งานยาวนานกว่าเกียร์อัตโนมัติ ซึ่งเพิ่งเปลี่ยนเครื่องเกี่ยวกับคลัตช์ก็สามารถขับและบังคับรถได้ตามปกติ ต่างจากเกียร์อัตโนมัติที่มีขั้นตอนการดูแลที่ละเอียดกว่า

3. ประสิทธิภาพที่เหนือกว่า

ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น เกียร์ธรรมดาสามารถขับและเปลี่ยนเกียร์ได้สบายกว่าการขับรถด้วยเกียร์อัตโนมัติ เพราะการควบคุมเกียร์ขึ้นอยู่กับคนขับ ซึ่งเมื่อคิดจะเปลี่ยนเกียร์เป็นความเร็วหรือลดความเร็ว ก็สามารถทำได้แทบจะในทันทีโดยไม่ต้องรอระบบประมวลผลเหมือนเกียร์อัตโนมัติ ทำให้สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้ตามที่คุณต้องการ รถแข่งส่วนใหญ่ในสนามแข่งชอบใช้เกียร์ธรรมดาเพราะว่าสามารถบังคับเกียร์ได้มากกว่าที่ต้องการด้วยความเร็ว

4. ประหยัดน้ำมันมากขึ้น

น้ำหนักเบากว่าเกียร์ธรรมดา เป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้เกียร์ประเภทนี้ประหยัดน้ำมันมากกว่าเกียร์อัตโนมัติ นอกจากนี้ อัตราทดเกียร์และเกียร์ไม่ซับซ้อน ซึ่งจะช่วยลดการสูญเสียพลังงานของเครื่องยนต์ และลดแรงเสียดทานซึ่งเป็นที่มาของการใช้น้ำมัน

5. ราคาถูก

เกียร์ประเภทนี้ไม่ต้องการการบำรุงรักษามากนัก และไม่มีระบบใดที่ต้องปรับปรุงเพื่อให้สอดคล้องกับเทคโนโลยีใหม่ๆ ปัญหาเกี่ยวกับเกียร์ธรรมดานั้นน้อยกว่าเกียร์อัตโนมัติ เมื่อเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ถูกกว่า ไม่ต้องยกเครื่องเกียร์ทั้งหมดเช่นกัน

ข้อเสียของกระปุกเกียร์/กระปุกเกียร์ธรรมดา

แป้นคลัตช์

1. เก็บเกียร์เข้าที่เสมอ

เพราะเกียร์ธรรมดาจะต้องบังคับเกียร์เอง พูดได้เลยว่ามือไม่ค่อยหลุดจากเกียร์ บางครั้งขับ ก็อยากเพิ่มความเร็ว ต้องเอื้อมมือไปคว้าเกียร์อีกครั้ง แม้จะให้อิสระในการขับขี่ แต่มือของคุณไม่ได้ว่างขนาดนั้น

2. ป้อนคลัตช์

เหมือนกับว่าต้องคุมเกียร์ตลอดเวลา การบำรุงรักษาคลัตช์เป็นสิ่งสำคัญเมื่อขับเกียร์ธรรมดา เพราะเมื่อคุณเปลี่ยนเกียร์แล้ว คุณต้องกดคลัตช์ต่อไป และยกขึ้นขณะรถหยุด หากยกคลัตช์ไม่ตรงเวลา สิ่งที่ตามมาคือรถจะดับลงทันที

3.ขับไม่คล่อง

การเปลี่ยนเกียร์ธรรมดา จะมีจังหวะให้เปลี่ยน แต่นั่นหมายถึงไฟกระชากจากเครื่องยนต์และตัวรถ ทำให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารรู้สึกถึงความนุ่มนวลขณะเปลี่ยนเกียร์ ซึ่งตรงกันข้ามกับเกียร์อัตโนมัติที่เน้นความนุ่มนวลของการลดเกียร์

4.ต้องเป็นคนที่รู้จังหวะของรถ

หากไม่ทราบจังหวะของรถ เตรียมพบกับสถานการณ์รถดับโดยไม่ได้ตั้งใจหรือเปลี่ยนเกียร์และเครื่องยนต์กระชาก การขับขี่รถยนต์ประเภทนี้ควรมีความชำนาญในระดับหนึ่ง เพราะนอกจากจะต้องมีสมาธิในการขับขี่มากแล้วยังต้องจับตาดูจังหวะของรถอีกด้วย ที่ควรเพิ่มหรือลดเกียร์ในจังหวะไหนถึงจะดี

ถึงแม้จะเลือกเกียร์ไหน แต่การขับขี่ในแต่ละระบบก็ควรระมัดระวัง และไม่ควรประมาทในการขับขี่ สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจระบบการทำงานและการบำรุงรักษา เพื่อให้สามารถใช้งานได้อย่างเหมาะสมและมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น


Thông tin thêm

เกียร์ออโต้ vs เกียร์กระปุก (เกียร์ธรรมดา) ต่างกันยังไง?

#เกยรออโต #เกยรกระปก #เกยรธรรมดา #ตางกนยงไง
[rule_3_plain] #เกยรออโต #เกยรกระปก #เกยรธรรมดา #ตางกนยงไง

เกียร์ออโต้ vs เกียร์กระปุก ต่างกันยังไง? วันนี้เรามาดูกันว่าการเลือกซื้อรถยนต์นอกจากจะเลือกซื้อจากฟังก์ชัน ดีไซน์ และคุณสมบัติอันโดดเด่นของรถยนต์แล้ว การเลือกระบบเกียร์ก็เป็นอีกหนึ่งปัญหาที่ทำให้หลาย ๆ คนเกิดความสับสนและไม่มั่นใจว่าจะเลือกระบบเกียร์แบบไหนดี ซึ่งระบบเกียร์นี้ก็ยังส่งผลต่อการใช้งาน ดังนั้นหากได้ทำความรู้จักของระบบเกียร์ต่าง ๆ ให้มากขึ้นก็จะทำให้เราสามารถเลือกได้เหมาะสมกับการใช้งานด้วยค่ะ ไปดูกันว่าเกียร์ออโต้และเกียร์กระปุกนั้นมีความแตกต่างอย่างไรบ้าง
ซื้อรถยนต์มือสองกับ  Carsome.co.th การันตีคุณภาพรถยนต์ ผ่านการตรวจสภาพ 175 จุด พร้อมรับประกัน 1 ปีเต็ม ราคาคงที่ ไม่มีค่าใช้จ่ายแอบแฝง ซื้อไปแล้วไม่พอใจ การันตีคืนเงินเต็มจำนวนภายใน 30 วันนึกถึงรถยนต์มือสองต้อง Carsome.co.th

สารบัญ

เกียร์ออโต้ Vs เกียร์กระปุก

เกียร์ออโต้ คืออะไร ?

เกียร์กระปุก คืออะไร ?

ข้อแตกต่างของเกียร์ออโต้และเกียร์กระปุก

ระบบเกียร์ธรรมดา

ระบบเกียร์ออโต้

ข้อดี – ข้อเสียของเกียร์ออโต้

ข้อดีของเกียร์ออโต้  

ข้อเสียของเกียร์ออโต้

ข้อดี – ข้อเสียของเกียร์กระปุก 

ข้อดีของเกียร์กระปุก 

ข้อเสียของเกียร์กระปุก 

เกียร์ออโต้ คืออะไร ?

สำหรับเกียร์ออโต้นั้นเป็นเกียร์ที่มักจะเห็นได้บ่อยในรถยนต์ทั่วไปในปัจจุบัน ซึ่งเกียร์ที่ระบบจะทำหน้าที่เปลี่ยนตำแหน่งของเกียร์ให้เหมาะสมตามความเร็วและน้ำหนักบรรทุก ระบบเกียร์อัตโนมัตินั้นยังมีอีก 2 ประเภทที่นิยมใช้ โดยแบ่งเป็นเกียร์อัตโนมัติแบบทอร์คคอนเวอร์เตอร์และเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT
คอนเวอร์เตอร์ คือ ระบบเกียร์ที่ใช้คอนเวอร์เตอร์และใช้น้ำมันในการส่งถ่ายกำลัง โดยระบบนี้จะมีใช้กำลังจากเครื่องยนต์มากกว่าระบบเกียร์ธรรมดา ใครที่นิยมความแรงและขับได้เร้าใจ อาจจะไม่เหมาะกับเกียร์ประเภทนี้ค่ะ แต่ในปัจจุบันระบบเกียร์คอนเวอร์เตอร์ได้มีการพัฒนามากขึ้นจึงไม่ค่อยกินกำลังเครื่องยนต์เหมือนเมื่อก่อนแล้วค่ะ
เกียร์ CVT หรือ CVT (Continuously Variable Transmission) คือ การเปลี่ยนอันตราทดแบบต่อเนื่อง ซึ่งข้อดีของเกียร์ประเภทนี้ทำให้เราสามารถเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างนุ่มนวลมากขึ้น ไม่มีปัญหาเรื่องอาการกระตุก รวมไปถึงยังช่วยรักษารอบเครื่องยนต์และช่วยประหยัดน้ำมันได้ดีมาก ๆ การทำงานของเกียร์ประเภทนี้จะทำงานโดยการไล่เกียร์ไปเรื่อย ๆ ตามรอบอัตราเร่งของตัวรถ และยังสามารถคำนวณความเหมาะสมให้เหมาะกับรอบความเร็วได้ ทำให้เวลาเปลี่ยนเกียร์จึงไม่รู้สึกถึงแรงกระตุกนั่นเอง
 
เกียร์กระปุก คืออะไร ?

หลาย ๆ คนคงคุ้นเคยกับเกียร์ชนิดนี้ ซึ่งเป็นเกียร์ที่มักจะพบเห็นบ่อย ๆ ในรถรุ่นเก่า โดยการเปลี่ยนเกียร์ประเภทนี้จะต้องทำการเปลี่ยนโดยผู้ขับขี่ และจะต้องเปลี่ยนตำแหน่งเกียร์ให้เหมาะสมกับอัตราความเร่งของรถยนต์ที่เราขับ โดยที่เท้าซ้ายของผู้ขับนั้นจะต้องเหยียบคลัตช์ไว้ตลอดเวลาในขณะที่ขับรถด้วยเช่นกัน ไม่อย่างนั้นแล้วเครื่องยนต์ก็จะดับ ซึ่งข้อดีของเกียร์ประเภทนี้ก็คือเป็นเกียร์ที่มีตุ้นทุนการผลิตต่ำ มีความทนทานและดูแล รักษาง่าย อีกทั้งยังเป็นเกียร์ที่เหมาะสำหรับผู้ที่นิยมในการขับรถได้เต็มสมรรถนะอีกด้วย
ข้อแตกต่างของเกียร์ออโต้และเกียร์กระปุก

ในส่วนของข้อแตกต่างของเกียร์ทั้งสองแบบ นอกจากจะเป็นเรื่องของระบบการทำงานและการใช้งานที่แตกต่างกันแล้วก็ยังมีข้อแตกต่างในเรื่องอื่น ๆ ดังนี้
 
ระบบเกียร์ธรรมดา
สามารถประหยัดเชื้อเพลิงได้มากกว่า ใช้รอบเครื่องต่ำ
ดูแลรักษาได้ง่ายกว่าระบบเกียร์ออโต้ มีความทนทาน ใช้งานได้นานกว่า 
ขับได้สนุกกว่าและเต็มประสิทธิภาพ เครื่องแรง
รถที่มีสมรรถนะสูง ๆ หรือมีกำลังเครื่องยนต์มาก ส่วนใหญ่แล้วจะใช้เกียร์ธรรมดา
มีความปลอดภัยสูงกว่าเกียร์ออโต้
 
ระบบเกียร์ออโต้
ให้ความสะดวกสบาย ไม่ต้องคอยเข้าเกียร์หรือจับจังหวะในการเปลี่ยนเอง ขับได้ง่ายกว่า
ตอบโจทย์กับผู้ที่เป็นมือใหม่หัดขับ และผู้ที่ต้องการความสะดวกสบาย
สามารถออกตัวรถบนเนินได้ง่ายกว่าระบบเกียร์ธรรมดา 
 
ข้อดี – ข้อเสียของเกียร์ออโต้

ถึงแม้ว่าระบบการทำงานของเกียร์ทั้งสองประเภทนนั้นจะไม่มีความแตกต่างมากนัก แต่ในการตัดสินเลือกเลือกจะต้องคำนึงถึงสไตล์การขับขี่ของผู้ขับเป็นหลัก และความชอบของแต่ละคน เพื่อให้ตัดสินใจเลือกเกียร์ที่ใช่ได้มากที่สุด ก็ไปดูกันว่าข้อดี – ข้อเสียของเกียร์ออโต้และเกียร์ธรรมดานั้นมีอะไรบ้าง
 
ข้อดีของเกียร์ออโต้ 
1. หมดปัญหาการเปลี่ยนเกียร์ตามความเร็ว
เนื่องจากมีระบบอัตโนมัติที่ช่วยคำนวณอัตราเร่งของรอบความเร็ว ทำให้การเปลี่ยนเกียร์ของเกียร์ชนิดนี้ ไม่ต้องพึ่งผู้ขับขี่ในการเปลี่ยนเพื่อเพิ่มรอบความเร็ว หรือลดเกียร์ให้เหมาะสมกับการขับขี่ ทำให้ขณะขับขี่สามารถเข้าเพียงเกียร์เดียว และขับต่อไปได้เรื่อย ๆ
2. สามารถขับขี่ได้ง่าย
หากใครที่เป็นผู้เริ่มต้นขับขี่รถ เกียร์ออโต้ก็เป็นอีกตัวเลือก เพราะเป็นเกียร์ที่ไม่ต้องใช้ทักษะในการเปลี่ยนเกียร์ หรือเลี่ยงคลัทช์ เพียงแค่เข้าเกียร์เดินหน้าและถอยหลัง ก็สามารถขับรถยนต์ได้แล้ว
3. ไม่ต้องเลี้ยงคลัทช์
การเลี้ยงคลัทช์คือสิ่งที่ผู้ขับรถยนต์เกียร์ธรรมดาจะต้องเจอ คลัทช์คือสิ่งสำคัญที่ใช้ในการเปลี่ยนเกียร์เพื่อเพิ่มหรือลดรอบอัตราเร่งของรถ ซึ่งหากเปลี่ยนได้ไม่เหมาะสมก็อาจทำให้เครื่องยนต์ดับได้ โดยในระบบเกียร์ออโต้ไม่จำเป็นต้องทำการเลี้ยงคลัทช์
4. ประหยัดน้ำมันได้มากกว่าหากรถติด
หากคุณเป็นคนที่ต้องขับรถในเมืองเป็นประจำ การที่ต้องใช้รถที่มีระบบเกียร์ธรรมดาอาจทำให้คุณต้องเลี้ยงคลัทช์บ่อย ๆ ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้สินเปลืองน้ำมัน ดังนั้นการใช้เกียร์ระบบออโต้จึงทำให้ประหยัดในส่วนนี้มากขึ้น และหมดกังวลเรื่องเครื่องดับได้อีกด้วย
5. เทคโนโลยีใหม่ ๆ
เกียร์ออโต้ที่รถยนต์รุ่นใหม่ในปัจจุบันใช้เป็นตัวหลักในการขับเคลื่อนมักจะมีเทคโนโลยีใหม่ ๆ ที่ช่วยอำนวยความสะดวก เช่น เทคโนโลยีระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HAS) ที่เมื่ออยู่บนทางลาดจะทำให้รถไม่ไหล ทั้งยังสามารถออกตัวได้ดั่งใจ เพียงเหยียบแป้นคันเร่ง นอกจากนี้เมื่อคุณต้องการกลับรถ ก็สามารถเร่งเครื่องเพื่อให้ตัวรถพุ่งทะยานด้วยความเร็วในการกลับได้เกือบทันที ไม่ต้องรอการเหยียบคลัทช์เพื่อเปลี่ยนเกียร์แต่อย่างใด
 
ข้อเสียของเกียร์ออโต้
1. ค่าใช้จ่ายในการดูแล
แม้ข้อดีของเกียร์ออโต้จะมีหลากหลายข้อ แต่แน่นอนว่าความสะดวกสบายก็ต้องตามมาด้วยค่าใช้จ่ายที่แพงมากขึ้น อย่างผ้าเบรกที่ถูกใช้ไปแบบมหาศาล ก็ต้องขยันนำมาเข้าศูนย์เพื่อเปลี่ยน ด้วยเกียร์ออโต้ไม่มีการปรับเกียร์เพื่อชะลอความเร็วอย่างเกียร์ธรรมดาที่สามารถควบคุมได้ ทำให้ต้องคอยเบรกบ่อย ๆ สิ้นเปลืองผ้าเบรกนั่นเอง
2. อายุการใช้งานไม่ยาว
ในการใช้เกียร์ออโต้ หากใช้เกียร์อย่างหนักหน่วง มาก ๆ ชนิดว่าลากรอบเครื่องสูงบ่อย เกียร์ออโต้จะมีโอกาสพังง่าย เพราะว่าตัวเกียร์นั้นไม่ได้ทนทาน และทำออกมาเพื่อรองรับการเร่งเครื่อง หรือสมรรถนะที่แรงเกินกว่าที่กำหนดไว้
 
ข้อดี – ข้อเสียของเกียร์กระปุก

ข้อดีของเกียร์กระปุก
1. สามารถใช้ระบบ Engine Brake ในตอนฉุกเฉินได้
หากเกิดเหตุฉุกเฉินแล้วต้องการลดความเร็วลง นอกจากการเหยียบเบรกแล้ว ต้องรอรอบทดเกียร์ให้กลายเป็นเกียร์ต่ำ ในระหว่างนั้นจะต้องประคองรถให้ดี แต่ถ้าเป็นรถที่ใช้เกียร์ธรรมดา เราสามารถใช้การเปลี่ยนเกียร์ต่ำ เพื่อให้เครื่องยนต์ลดรอบและเกิดการชะลอ ซึ่งอาจจะต้องใช้ทักษะระดับหนึ่ง
2. มีความทนทานมากกว่า
เกียร์ธรรมดาเป็นเกียร์ที่มีฟังก์ชันไม่ซับซ้อน อายุการใช้งานจึงนานกว่าเกียร์ออโต้ ซึ่งแค่เปลี่ยนอุปกรณ์เกี่ยวกับคลัช ก็สามารถขับขี่และใช้งานรถยนต์ได้เป็นปกติ ต่างกับเกียร์ออโต้ที่มีขั้นตอนการดูแลที่ยิบย่อยมากกว่าค่ะ  
3. สมรรถะเหนือชั้น
อย่างที่กล่าวไปข้างต้นว่าเกียร์ธรรมดาสามารถขับขี่และเปลี่ยนเกียร์ได้ดั่งใจกว่าการขับขี่ด้วยเกียร์ออโต้ เพราะการคุมเกียร์นั้นขึ้นอยู่กับตัวผู้ขับ ซึ่งเมื่อคิดจะเปลี่ยนเกียร์เพื่อทำความเร็วหรือชะลอ ก็ทำได้แทบจะทันทีไม่ต้องรอระบบประมวลผลเหมือนเกียร์ออโต้ ทำให้สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้ดั่งใจ รถแข่งในสนามแข่งส่วนใหญ่ก็นิยมใช้เกียร์ธรรมดาเพราะสามารถจัดการเกียร์ได้ดั่งใจกว่ายามต้องใช้ความเร็วนั่นเอง
4. ประหยัดน้ำมันมากกว่า
น้ำหนักที่เบากว่าของเกียร์ธรรมดา ก็คือหนึ่งในสาเหตุที่ทำให้เกียร์ประเภทนี้ประหยัดน้ำมันกว่าเกียร์ออโต้ ยิ่งไปกว่านั้นอัตราการทดเกียร์และตัวเกียร์ที่ไม่มีอะไรซับซ้อน ทำให้ลดการเสียของกำลังเครื่องยนต์ และลดการเสียดทาน อันเป็นที่มาของการสิ้นเปลืองน้ำมัน
5. ราคาถูก
เกียร์ประเภทนี้ไม่จำเป็นต้องดูแลรักษาอะไรมาก และไม่มีระบบที่ต้องคอยอัพเดตเพื่อให้สอดคล้องกับเทคโนโลยีใหม่ ๆ ปัญหาของเกียร์ธรรมดาจะน้อยกว่าเกียร์ออโต้ เมื่อจะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ก็ราคาถูกกว่า ไม่ต้องยกเครื่องเกียร์ใหม่ทั้งหมดอีกด้วย
 
ข้อเสียของเกียร์กระปุก/เกียร์ธรรมดา

1. บังคับเกียร์อยู่ตลอด
เนื่องจากเกียร์ธรรมดจะต้อองคอยบังคับเกียร์เอง เรียกได้ว่ามือแทบจะไม่ปล่อยจากเกียร์ บางครั้งขับ ๆ ไปก็อยากจะเพิ่มความเร็ว ก็ต้องเอื้อมมือไปจับตัวเกียร์อีกแล้ว ถึงแม้จะมีอิสระทางการขับขี่ แต่มือของคุณกลับไม่ได้รับอิสระนั้นเท่าไหร่นัก
2. เลี้ยงคลัทช์
คล้ายคลึงกับการที่ต้องบังคับเกียร์ตลอด การเลี้ยงคลัทช์คือสิ่งสำคัญสำหรับการขับเกียร์ธรรมดา เพราะว่าจะเปลี่ยนเกียร์ครั้งหนึ่งก็ต้องคอยเหยียบคลัทช์ และเลี้ยงเอาไว้ขณะที่รถหยุดนิ่ง หากคุณไม่สามารถเลี้ยงคลัทช์ได้ตรงจังหวะ สิ่งที่จะตามมาคือรถยนต์จะดับเครื่องทันที 
3. ขับขี่ได้ไม่ค่อยนิ่มนวล
การเปลี่ยนเกียร์ของเกียร์ธรรมดา จะมีจังหวะให้เปลี่ยน แต่นั่นก็หมายถึงแรงกระชากจากเครื่องยนต์และตัวรถ ทำให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารจะรู้สึกถึงความไม่นิ่มนวลขณะเปลี่ยนเกียร์ ซึ่งจะตรงข้ามกับเกียร์ออโต้ที่จะเน้นเรื่องความสมูทของการทดรอบเกียร์
4. ต้องเป็นผู้รู้จังหวะของรถ
หากคุณไม่รู้จังหวะของรถ ก็เตรียมตัวพบกับสถานการณ์รถดับโดยไม่ตั้งใจ หรือเปลี่ยนเกียร์แล้วเครื่องกระชาก การขับรถยนต์ประเภทนี้ควรมีความชำนาญในระดับหนึ่ง เพราะนอกจากจะต้องสมาธิมาก ๆ ในการขับแล้ว ยังต้องคอยสังเกตจังหวะรถให้ดีอีกด้วย ว่าควรเพิ่มหรือลดเกียร์ในจังหวะไหนจึงจะดี
 
แม้ว่าจะเลือกเกียร์แบบไหน แต่การขับรถในแต่ละระบบก็ควรมีความระมัดระวัง และไม่ควรประมาทในการขับขี่ ที่สำคัญควรทำความเข้าใจในเรื่องของระบบการทำงานและการดูแลรักษา เพื่อที่จะได้ใช้งานได้อย่างเหมาะสมและมีอายุการใช้งานที่ยืนยาวขึ้นค่ะ

#เกยรออโต #เกยรกระปก #เกยรธรรมดา #ตางกนยงไง
[rule_2_plain] #เกยรออโต #เกยรกระปก #เกยรธรรมดา #ตางกนยงไง
[rule_2_plain] #เกยรออโต #เกยรกระปก #เกยรธรรมดา #ตางกนยงไง
[rule_3_plain]

#เกยรออโต #เกยรกระปก #เกยรธรรมดา #ตางกนยงไง

เกียร์ออโต้ vs เกียร์กระปุก ต่างกันยังไง? วันนี้เรามาดูกันว่าการเลือกซื้อรถยนต์นอกจากจะเลือกซื้อจากฟังก์ชัน ดีไซน์ และคุณสมบัติอันโดดเด่นของรถยนต์แล้ว การเลือกระบบเกียร์ก็เป็นอีกหนึ่งปัญหาที่ทำให้หลาย ๆ คนเกิดความสับสนและไม่มั่นใจว่าจะเลือกระบบเกียร์แบบไหนดี ซึ่งระบบเกียร์นี้ก็ยังส่งผลต่อการใช้งาน ดังนั้นหากได้ทำความรู้จักของระบบเกียร์ต่าง ๆ ให้มากขึ้นก็จะทำให้เราสามารถเลือกได้เหมาะสมกับการใช้งานด้วยค่ะ ไปดูกันว่าเกียร์ออโต้และเกียร์กระปุกนั้นมีความแตกต่างอย่างไรบ้าง
ซื้อรถยนต์มือสองกับ  Carsome.co.th การันตีคุณภาพรถยนต์ ผ่านการตรวจสภาพ 175 จุด พร้อมรับประกัน 1 ปีเต็ม ราคาคงที่ ไม่มีค่าใช้จ่ายแอบแฝง ซื้อไปแล้วไม่พอใจ การันตีคืนเงินเต็มจำนวนภายใน 30 วันนึกถึงรถยนต์มือสองต้อง Carsome.co.th

สารบัญ

เกียร์ออโต้ Vs เกียร์กระปุก

เกียร์ออโต้ คืออะไร ?

เกียร์กระปุก คืออะไร ?

ข้อแตกต่างของเกียร์ออโต้และเกียร์กระปุก

ระบบเกียร์ธรรมดา

ระบบเกียร์ออโต้

ข้อดี – ข้อเสียของเกียร์ออโต้

ข้อดีของเกียร์ออโต้  

ข้อเสียของเกียร์ออโต้

ข้อดี – ข้อเสียของเกียร์กระปุก 

ข้อดีของเกียร์กระปุก 

ข้อเสียของเกียร์กระปุก 

เกียร์ออโต้ คืออะไร ?

สำหรับเกียร์ออโต้นั้นเป็นเกียร์ที่มักจะเห็นได้บ่อยในรถยนต์ทั่วไปในปัจจุบัน ซึ่งเกียร์ที่ระบบจะทำหน้าที่เปลี่ยนตำแหน่งของเกียร์ให้เหมาะสมตามความเร็วและน้ำหนักบรรทุก ระบบเกียร์อัตโนมัตินั้นยังมีอีก 2 ประเภทที่นิยมใช้ โดยแบ่งเป็นเกียร์อัตโนมัติแบบทอร์คคอนเวอร์เตอร์และเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT
คอนเวอร์เตอร์ คือ ระบบเกียร์ที่ใช้คอนเวอร์เตอร์และใช้น้ำมันในการส่งถ่ายกำลัง โดยระบบนี้จะมีใช้กำลังจากเครื่องยนต์มากกว่าระบบเกียร์ธรรมดา ใครที่นิยมความแรงและขับได้เร้าใจ อาจจะไม่เหมาะกับเกียร์ประเภทนี้ค่ะ แต่ในปัจจุบันระบบเกียร์คอนเวอร์เตอร์ได้มีการพัฒนามากขึ้นจึงไม่ค่อยกินกำลังเครื่องยนต์เหมือนเมื่อก่อนแล้วค่ะ
เกียร์ CVT หรือ CVT (Continuously Variable Transmission) คือ การเปลี่ยนอันตราทดแบบต่อเนื่อง ซึ่งข้อดีของเกียร์ประเภทนี้ทำให้เราสามารถเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างนุ่มนวลมากขึ้น ไม่มีปัญหาเรื่องอาการกระตุก รวมไปถึงยังช่วยรักษารอบเครื่องยนต์และช่วยประหยัดน้ำมันได้ดีมาก ๆ การทำงานของเกียร์ประเภทนี้จะทำงานโดยการไล่เกียร์ไปเรื่อย ๆ ตามรอบอัตราเร่งของตัวรถ และยังสามารถคำนวณความเหมาะสมให้เหมาะกับรอบความเร็วได้ ทำให้เวลาเปลี่ยนเกียร์จึงไม่รู้สึกถึงแรงกระตุกนั่นเอง
 
เกียร์กระปุก คืออะไร ?

หลาย ๆ คนคงคุ้นเคยกับเกียร์ชนิดนี้ ซึ่งเป็นเกียร์ที่มักจะพบเห็นบ่อย ๆ ในรถรุ่นเก่า โดยการเปลี่ยนเกียร์ประเภทนี้จะต้องทำการเปลี่ยนโดยผู้ขับขี่ และจะต้องเปลี่ยนตำแหน่งเกียร์ให้เหมาะสมกับอัตราความเร่งของรถยนต์ที่เราขับ โดยที่เท้าซ้ายของผู้ขับนั้นจะต้องเหยียบคลัตช์ไว้ตลอดเวลาในขณะที่ขับรถด้วยเช่นกัน ไม่อย่างนั้นแล้วเครื่องยนต์ก็จะดับ ซึ่งข้อดีของเกียร์ประเภทนี้ก็คือเป็นเกียร์ที่มีตุ้นทุนการผลิตต่ำ มีความทนทานและดูแล รักษาง่าย อีกทั้งยังเป็นเกียร์ที่เหมาะสำหรับผู้ที่นิยมในการขับรถได้เต็มสมรรถนะอีกด้วย
ข้อแตกต่างของเกียร์ออโต้และเกียร์กระปุก

ในส่วนของข้อแตกต่างของเกียร์ทั้งสองแบบ นอกจากจะเป็นเรื่องของระบบการทำงานและการใช้งานที่แตกต่างกันแล้วก็ยังมีข้อแตกต่างในเรื่องอื่น ๆ ดังนี้
 
ระบบเกียร์ธรรมดา
สามารถประหยัดเชื้อเพลิงได้มากกว่า ใช้รอบเครื่องต่ำ
ดูแลรักษาได้ง่ายกว่าระบบเกียร์ออโต้ มีความทนทาน ใช้งานได้นานกว่า 
ขับได้สนุกกว่าและเต็มประสิทธิภาพ เครื่องแรง
รถที่มีสมรรถนะสูง ๆ หรือมีกำลังเครื่องยนต์มาก ส่วนใหญ่แล้วจะใช้เกียร์ธรรมดา
มีความปลอดภัยสูงกว่าเกียร์ออโต้
 
ระบบเกียร์ออโต้
ให้ความสะดวกสบาย ไม่ต้องคอยเข้าเกียร์หรือจับจังหวะในการเปลี่ยนเอง ขับได้ง่ายกว่า
ตอบโจทย์กับผู้ที่เป็นมือใหม่หัดขับ และผู้ที่ต้องการความสะดวกสบาย
สามารถออกตัวรถบนเนินได้ง่ายกว่าระบบเกียร์ธรรมดา 
 
ข้อดี – ข้อเสียของเกียร์ออโต้

ถึงแม้ว่าระบบการทำงานของเกียร์ทั้งสองประเภทนนั้นจะไม่มีความแตกต่างมากนัก แต่ในการตัดสินเลือกเลือกจะต้องคำนึงถึงสไตล์การขับขี่ของผู้ขับเป็นหลัก และความชอบของแต่ละคน เพื่อให้ตัดสินใจเลือกเกียร์ที่ใช่ได้มากที่สุด ก็ไปดูกันว่าข้อดี – ข้อเสียของเกียร์ออโต้และเกียร์ธรรมดานั้นมีอะไรบ้าง
 
ข้อดีของเกียร์ออโต้ 
1. หมดปัญหาการเปลี่ยนเกียร์ตามความเร็ว
เนื่องจากมีระบบอัตโนมัติที่ช่วยคำนวณอัตราเร่งของรอบความเร็ว ทำให้การเปลี่ยนเกียร์ของเกียร์ชนิดนี้ ไม่ต้องพึ่งผู้ขับขี่ในการเปลี่ยนเพื่อเพิ่มรอบความเร็ว หรือลดเกียร์ให้เหมาะสมกับการขับขี่ ทำให้ขณะขับขี่สามารถเข้าเพียงเกียร์เดียว และขับต่อไปได้เรื่อย ๆ
2. สามารถขับขี่ได้ง่าย
หากใครที่เป็นผู้เริ่มต้นขับขี่รถ เกียร์ออโต้ก็เป็นอีกตัวเลือก เพราะเป็นเกียร์ที่ไม่ต้องใช้ทักษะในการเปลี่ยนเกียร์ หรือเลี่ยงคลัทช์ เพียงแค่เข้าเกียร์เดินหน้าและถอยหลัง ก็สามารถขับรถยนต์ได้แล้ว
3. ไม่ต้องเลี้ยงคลัทช์
การเลี้ยงคลัทช์คือสิ่งที่ผู้ขับรถยนต์เกียร์ธรรมดาจะต้องเจอ คลัทช์คือสิ่งสำคัญที่ใช้ในการเปลี่ยนเกียร์เพื่อเพิ่มหรือลดรอบอัตราเร่งของรถ ซึ่งหากเปลี่ยนได้ไม่เหมาะสมก็อาจทำให้เครื่องยนต์ดับได้ โดยในระบบเกียร์ออโต้ไม่จำเป็นต้องทำการเลี้ยงคลัทช์
4. ประหยัดน้ำมันได้มากกว่าหากรถติด
หากคุณเป็นคนที่ต้องขับรถในเมืองเป็นประจำ การที่ต้องใช้รถที่มีระบบเกียร์ธรรมดาอาจทำให้คุณต้องเลี้ยงคลัทช์บ่อย ๆ ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้สินเปลืองน้ำมัน ดังนั้นการใช้เกียร์ระบบออโต้จึงทำให้ประหยัดในส่วนนี้มากขึ้น และหมดกังวลเรื่องเครื่องดับได้อีกด้วย
5. เทคโนโลยีใหม่ ๆ
เกียร์ออโต้ที่รถยนต์รุ่นใหม่ในปัจจุบันใช้เป็นตัวหลักในการขับเคลื่อนมักจะมีเทคโนโลยีใหม่ ๆ ที่ช่วยอำนวยความสะดวก เช่น เทคโนโลยีระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HAS) ที่เมื่ออยู่บนทางลาดจะทำให้รถไม่ไหล ทั้งยังสามารถออกตัวได้ดั่งใจ เพียงเหยียบแป้นคันเร่ง นอกจากนี้เมื่อคุณต้องการกลับรถ ก็สามารถเร่งเครื่องเพื่อให้ตัวรถพุ่งทะยานด้วยความเร็วในการกลับได้เกือบทันที ไม่ต้องรอการเหยียบคลัทช์เพื่อเปลี่ยนเกียร์แต่อย่างใด
 
ข้อเสียของเกียร์ออโต้
1. ค่าใช้จ่ายในการดูแล
แม้ข้อดีของเกียร์ออโต้จะมีหลากหลายข้อ แต่แน่นอนว่าความสะดวกสบายก็ต้องตามมาด้วยค่าใช้จ่ายที่แพงมากขึ้น อย่างผ้าเบรกที่ถูกใช้ไปแบบมหาศาล ก็ต้องขยันนำมาเข้าศูนย์เพื่อเปลี่ยน ด้วยเกียร์ออโต้ไม่มีการปรับเกียร์เพื่อชะลอความเร็วอย่างเกียร์ธรรมดาที่สามารถควบคุมได้ ทำให้ต้องคอยเบรกบ่อย ๆ สิ้นเปลืองผ้าเบรกนั่นเอง
2. อายุการใช้งานไม่ยาว
ในการใช้เกียร์ออโต้ หากใช้เกียร์อย่างหนักหน่วง มาก ๆ ชนิดว่าลากรอบเครื่องสูงบ่อย เกียร์ออโต้จะมีโอกาสพังง่าย เพราะว่าตัวเกียร์นั้นไม่ได้ทนทาน และทำออกมาเพื่อรองรับการเร่งเครื่อง หรือสมรรถนะที่แรงเกินกว่าที่กำหนดไว้
 
ข้อดี – ข้อเสียของเกียร์กระปุก

ข้อดีของเกียร์กระปุก
1. สามารถใช้ระบบ Engine Brake ในตอนฉุกเฉินได้
หากเกิดเหตุฉุกเฉินแล้วต้องการลดความเร็วลง นอกจากการเหยียบเบรกแล้ว ต้องรอรอบทดเกียร์ให้กลายเป็นเกียร์ต่ำ ในระหว่างนั้นจะต้องประคองรถให้ดี แต่ถ้าเป็นรถที่ใช้เกียร์ธรรมดา เราสามารถใช้การเปลี่ยนเกียร์ต่ำ เพื่อให้เครื่องยนต์ลดรอบและเกิดการชะลอ ซึ่งอาจจะต้องใช้ทักษะระดับหนึ่ง
2. มีความทนทานมากกว่า
เกียร์ธรรมดาเป็นเกียร์ที่มีฟังก์ชันไม่ซับซ้อน อายุการใช้งานจึงนานกว่าเกียร์ออโต้ ซึ่งแค่เปลี่ยนอุปกรณ์เกี่ยวกับคลัช ก็สามารถขับขี่และใช้งานรถยนต์ได้เป็นปกติ ต่างกับเกียร์ออโต้ที่มีขั้นตอนการดูแลที่ยิบย่อยมากกว่าค่ะ  
3. สมรรถะเหนือชั้น
อย่างที่กล่าวไปข้างต้นว่าเกียร์ธรรมดาสามารถขับขี่และเปลี่ยนเกียร์ได้ดั่งใจกว่าการขับขี่ด้วยเกียร์ออโต้ เพราะการคุมเกียร์นั้นขึ้นอยู่กับตัวผู้ขับ ซึ่งเมื่อคิดจะเปลี่ยนเกียร์เพื่อทำความเร็วหรือชะลอ ก็ทำได้แทบจะทันทีไม่ต้องรอระบบประมวลผลเหมือนเกียร์ออโต้ ทำให้สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้ดั่งใจ รถแข่งในสนามแข่งส่วนใหญ่ก็นิยมใช้เกียร์ธรรมดาเพราะสามารถจัดการเกียร์ได้ดั่งใจกว่ายามต้องใช้ความเร็วนั่นเอง
4. ประหยัดน้ำมันมากกว่า
น้ำหนักที่เบากว่าของเกียร์ธรรมดา ก็คือหนึ่งในสาเหตุที่ทำให้เกียร์ประเภทนี้ประหยัดน้ำมันกว่าเกียร์ออโต้ ยิ่งไปกว่านั้นอัตราการทดเกียร์และตัวเกียร์ที่ไม่มีอะไรซับซ้อน ทำให้ลดการเสียของกำลังเครื่องยนต์ และลดการเสียดทาน อันเป็นที่มาของการสิ้นเปลืองน้ำมัน
5. ราคาถูก
เกียร์ประเภทนี้ไม่จำเป็นต้องดูแลรักษาอะไรมาก และไม่มีระบบที่ต้องคอยอัพเดตเพื่อให้สอดคล้องกับเทคโนโลยีใหม่ ๆ ปัญหาของเกียร์ธรรมดาจะน้อยกว่าเกียร์ออโต้ เมื่อจะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ก็ราคาถูกกว่า ไม่ต้องยกเครื่องเกียร์ใหม่ทั้งหมดอีกด้วย
 
ข้อเสียของเกียร์กระปุก/เกียร์ธรรมดา

1. บังคับเกียร์อยู่ตลอด
เนื่องจากเกียร์ธรรมดจะต้อองคอยบังคับเกียร์เอง เรียกได้ว่ามือแทบจะไม่ปล่อยจากเกียร์ บางครั้งขับ ๆ ไปก็อยากจะเพิ่มความเร็ว ก็ต้องเอื้อมมือไปจับตัวเกียร์อีกแล้ว ถึงแม้จะมีอิสระทางการขับขี่ แต่มือของคุณกลับไม่ได้รับอิสระนั้นเท่าไหร่นัก
2. เลี้ยงคลัทช์
คล้ายคลึงกับการที่ต้องบังคับเกียร์ตลอด การเลี้ยงคลัทช์คือสิ่งสำคัญสำหรับการขับเกียร์ธรรมดา เพราะว่าจะเปลี่ยนเกียร์ครั้งหนึ่งก็ต้องคอยเหยียบคลัทช์ และเลี้ยงเอาไว้ขณะที่รถหยุดนิ่ง หากคุณไม่สามารถเลี้ยงคลัทช์ได้ตรงจังหวะ สิ่งที่จะตามมาคือรถยนต์จะดับเครื่องทันที 
3. ขับขี่ได้ไม่ค่อยนิ่มนวล
การเปลี่ยนเกียร์ของเกียร์ธรรมดา จะมีจังหวะให้เปลี่ยน แต่นั่นก็หมายถึงแรงกระชากจากเครื่องยนต์และตัวรถ ทำให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารจะรู้สึกถึงความไม่นิ่มนวลขณะเปลี่ยนเกียร์ ซึ่งจะตรงข้ามกับเกียร์ออโต้ที่จะเน้นเรื่องความสมูทของการทดรอบเกียร์
4. ต้องเป็นผู้รู้จังหวะของรถ
หากคุณไม่รู้จังหวะของรถ ก็เตรียมตัวพบกับสถานการณ์รถดับโดยไม่ตั้งใจ หรือเปลี่ยนเกียร์แล้วเครื่องกระชาก การขับรถยนต์ประเภทนี้ควรมีความชำนาญในระดับหนึ่ง เพราะนอกจากจะต้องสมาธิมาก ๆ ในการขับแล้ว ยังต้องคอยสังเกตจังหวะรถให้ดีอีกด้วย ว่าควรเพิ่มหรือลดเกียร์ในจังหวะไหนจึงจะดี
 
แม้ว่าจะเลือกเกียร์แบบไหน แต่การขับรถในแต่ละระบบก็ควรมีความระมัดระวัง และไม่ควรประมาทในการขับขี่ ที่สำคัญควรทำความเข้าใจในเรื่องของระบบการทำงานและการดูแลรักษา เพื่อที่จะได้ใช้งานได้อย่างเหมาะสมและมีอายุการใช้งานที่ยืนยาวขึ้นค่ะ

Related Articles

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

Back to top button